{"id":148242,"date":"2026-07-09T14:59:34","date_gmt":"2026-07-09T12:59:34","guid":{"rendered":"https:\/\/sdcverifier.com\/blog\/como-aplicar-cargas-de-viento-a-estructuras-de-gruas-en-el-analisis-por-elementos-finitos-fea-utilizando-la-norma-en-13001-y-el-programa-f-e-m-1-001\/"},"modified":"2026-08-12T13:57:06","modified_gmt":"2026-08-12T11:57:06","slug":"como-aplicar-cargas-de-viento-a-estructuras-de-gruas-en-el-analisis-por-elementos-finitos-fea-utilizando-la-norma-en-13001-y-el-programa-f-e-m-1-001","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/articles\/como-aplicar-cargas-de-viento-a-estructuras-de-gruas-en-el-analisis-por-elementos-finitos-fea-utilizando-la-norma-en-13001-y-el-programa-f-e-m-1-001\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo aplicar cargas de viento a estructuras de gr\u00faas en el an\u00e1lisis por elementos finitos (FEA) utilizando la norma EN 13001 y el programa F.E.M. 1.001"},"content":{"rendered":"                    <div class=\"single-article__block\">\n                        <div class=\"single-article__head head\">\n                                    <div class=\"head__card\">\n                        <div class=\"head__left\">\n                            <span style=\"background-color:#C5E7FF\"; class=\"head__tag\">Art\u00edculos<\/span>                                                            <h1>C\u00f3mo aplicar cargas de viento a estructuras de gr\u00faas en el an\u00e1lisis por elementos finitos (FEA) utilizando la norma EN 13001 y el programa F.E.M. 1.001<\/h1>\n                                                                                                                    <div class=\"head__links\">\n                                    <span class=\"head__link\">\/ 09 Jul 2026<\/span>\n                                                                            <span class=\"head__link\">\n                                            \/ por:\n                                            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Yurii_Shumak.jpg\" alt=\"User Avatar\" class=\"avatar avatar-16\" width=\"16\" height=\"16\">                                            <a href=\"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/author\/yurii-shumak\/\" title=\"Entradas de Yurii Shumak\" rel=\"author\">Yurii Shumak<\/a>                                        <\/span>\n                                                                                                        <\/div>\n                                                                                        <div class=\"head__hashtags\">\n                                    <div class=\"head__hashtag\">Gr\u00faas y equipos de elevaci\u00f3n<\/div>                                <\/div>\n                                                                                <\/div>\n                        <div class=\"head__right\"><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/How-to-Apply-Wind-Loads-to-Crane-Structures-in-FEA.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/How-to-Apply-Wind-Loads-to-Crane-Structures-in-FEA.webp 1920w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/How-to-Apply-Wind-Loads-to-Crane-Structures-in-FEA-300x169.webp 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/How-to-Apply-Wind-Loads-to-Crane-Structures-in-FEA-802x451.webp 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/How-to-Apply-Wind-Loads-to-Crane-Structures-in-FEA-768x432.webp 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/How-to-Apply-Wind-Loads-to-Crane-Structures-in-FEA-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/div>                    <\/div>\n                                                <p>En el an\u00e1lisis de gr\u00faas y estructuras de elevaci\u00f3n, el viento no es una \u00fanica fuerza horizontal aplicada de manera uniforme en todo el modelo.<\/p>\n<p>La acci\u00f3n del viento resultante depende del perfil del viento en funci\u00f3n de la altura, la ubicaci\u00f3n de funcionamiento de la gr\u00faa y las condiciones de dise\u00f1o aplicables, la estructura expuesta, la orientaci\u00f3n de los elementos y los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica utilizados para calcular la carga. Una pluma en celos\u00eda, una cabina de maquinaria, una plataforma y un tirante tubular no presentan la misma superficie proyectada ni requieren los mismos supuestos en cuanto a coeficientes. <\/p>\n<p>SDC Verifier utiliza el perfil de viento y los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica definidos para calcular y aplicar las cargas de viento a los elementos de an\u00e1lisis por elementos finitos seleccionados. Los coeficientes de la norma EN 13001 y de F.E.M. 1.001 pueden aplicarse autom\u00e1ticamente a los elementos de viga unidimensionales reconocidos, mientras que los elementos modelados con placas o s\u00f3lidos requieren la asignaci\u00f3n manual de los coeficientes. <\/p>\n<p>Un modelo puede generar contornos de tensi\u00f3n de aspecto razonable aunque se base en una definici\u00f3n incorrecta de la carga de viento. En este art\u00edculo se explica c\u00f3mo definir, aplicar y revisar las cargas de viento en SDC Verifier. <\/p>\n                                    <nav class=\"single-article__navigation single-article__navigation--collapsed\">\n                        <span>Table of Contents<\/span>\n                        <div class=\"navigation\"><\/div>\n                    <\/nav>\n                                                <div class=\"btns\">\n                                    <\/div>\n            <\/div>\n                        <\/div>\n                <!-- post header --><div class=\"banner\">\n    <div class=\"banner__container\">\n        <div class=\"banner__content\">\n            <h2>Configuraci\u00f3n de las cargas de viento de las gr\u00faas<\/h2>            <p>\n                Aplique y revise las cargas de viento directamente en su flujo de trabajo de an\u00e1lisis por elementos finitos (FEA) de gr\u00faas con SDC Verifier.            <\/p>\n                    <a class=\"btn btn--white open-popup\" href=\"#cf7#76826\" target=\"_self\"  data-popup=\"popup-form-89253\" data-form=\"89253\" >\n            <span>Iniciar prueba gratuita<\/span>\n                            <span>\n                    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"14\" height=\"14\" viewBox=\"0 0 14 14\" fill=\"none\">\n<path d=\"M2.59961 2.31543L6.56869 7.00543C6.56869 7.00543 2.71083 11.5641 2.60229 11.6927M7.43555 2.2998L11.4046 6.9898L7.43555 11.6798\" stroke=\"#3D315C\" stroke-width=\"1.34\"\/>\n<\/svg>                    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"14\" height=\"14\" viewBox=\"0 0 14 14\" fill=\"none\">\n<path d=\"M2.59961 2.31543L6.56869 7.00543C6.56869 7.00543 2.71083 11.5641 2.60229 11.6927M7.43555 2.2998L11.4046 6.9898L7.43555 11.6798\" stroke=\"#3D315C\" stroke-width=\"1.34\"\/>\n<\/svg>                <\/span>\n                    <\/a>\n                <div class=\"form-modal form-modal--contacts\" 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privacy-policy\">\n  I hereby agree to and accept the <a href='https:\/\/sdcverifier.com\/es\/politica-de-privacidad\/' target='_blank'>Privacy Policy<\/a>\n<\/div>\n\n<input class=\"wpcf7-form-control wpcf7-hidden\" value=\"76826\" type=\"hidden\" name=\"form_id\" \/><input class=\"wpcf7-form-control wpcf7-hidden\" value=\"\" type=\"hidden\" name=\"source\" \/><input class=\"wpcf7-form-control wpcf7-hidden\" value=\"\" type=\"hidden\" name=\"medium\" \/>\n<input class=\"wpcf7-form-control wpcf7-hidden\" value=\"8\" type=\"hidden\" name=\"hiddenCaeProgram\" \/>\n<div class=\"contacts-form__row contacts-form__action\">\n    <button type=\"submit\" class=\"btn btn--green\">\n        <span>Download<\/span>\n        <span>\n            <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"14\" height=\"14\" viewBox=\"0 0 14 14\" fill=\"none\">\n                <path d=\"M2.59961 2.31543L6.56869 7.00543C6.56869 7.00543 2.71083 11.5641 2.60229 11.6927M7.43555 2.2998L11.4046 6.9898L7.43555 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data-contrast=\"none\">Una misma gr\u00faa puede presentar diferentes casos de viento determinantes, ya que su superficie expuesta, la trayectoria de la carga, su rigidez y las reacciones en los apoyos var\u00edan en funci\u00f3n de la configuraci\u00f3n.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Comience por determinar si la gr\u00faa est\u00e1 en funcionamiento o estacionada. Un caso de funcionamiento puede incluir una carga elevada, un \u00e1ngulo espec\u00edfico de la pluma y una posici\u00f3n del carro que modifique tanto la carga vertical como el momento inducido por el viento. Un caso de gr\u00faa estacionada o fuera de servicio puede no tener carga \u00fatil, pero s\u00ed una posici\u00f3n diferente de la pluma, un estado de bloqueo del giro o una exposici\u00f3n al viento que resulte cr\u00edtica para la estabilidad o las reacciones de apoyo.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">La posici\u00f3n de la pluma o del brazo es importante porque modifica la elevaci\u00f3n, la superficie proyectada y el centro de gravedad de la estructura. Una pluma inclinada hacia arriba, un brazo horizontal y una pluma bajada no presentan la misma geometr\u00eda frente a una misma direcci\u00f3n del viento, y adem\u00e1s pueden afectar a la estabilidad de la gr\u00faa en condiciones de carga combinada. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Las posiciones del carro, la carga \u00fatil y el gancho tambi\u00e9n deben ajustarse al caso de carga previsto. Desplazar el carro hacia la punta de la pluma puede aumentar el efecto de vuelco y modificar qu\u00e9 elementos, uniones o apoyos son los determinantes. Incluso cuando la carga \u00fatil no aumenta la superficie expuesta al viento, modifica la respuesta estructural ante la condici\u00f3n de carga combinada.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Compruebe tambi\u00e9n la orientaci\u00f3n de giro. Una gr\u00faa puede comportarse de forma muy diferente cuando la pluma est\u00e1 alineada con el viento que cuando el viento sopla transversalmente a ella. La direcci\u00f3n determinante suele estar relacionada con la relaci\u00f3n entre la direcci\u00f3n del viento, la orientaci\u00f3n de la pluma y la disposici\u00f3n de los apoyos.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Las condiciones de los apoyos o cimientos deben reflejar la configuraci\u00f3n real. Las posiciones de los estabilizadores, los apoyos sobre ra\u00edles, la rigidez de los pedestales, las restricciones de los cimientos y las condiciones de anclaje influyen en la forma en que las cargas del viento se transmiten a la estructura portante. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Por \u00faltimo, confirme qu\u00e9 equipos y accesorios se incluyen en el modelo. Las cabinas de la maquinaria, las cabinas de mando, las plataformas, los contrapesos, los pasamanos, los equipos de mantenimiento y otros accesorios pueden modificar de forma significativa la superficie expuesta y la distribuci\u00f3n de la carga. Incluya \u00fanicamente los componentes presentes en las condiciones que se est\u00e1n evaluando y aseg\u00farese de que sus coeficientes de resistencia al viento est\u00e9n definidos adecuadamente.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">No defina el viento como una carga gen\u00e9rica antes de decidir qu\u00e9 configuraci\u00f3n concreta de gr\u00faa representa el modelo.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"single-article__block\">\n    <h2>Paso 2 \u2014 Definir el perfil del viento y la referencia en tierra  <\/h2>    <p><span data-contrast=\"none\">Antes de aplicar la acci\u00f3n del viento al modelo, defina c\u00f3mo var\u00eda dicha acci\u00f3n en funci\u00f3n de la altitud y a partir de qu\u00e9 punto se mide dicha altitud.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Un perfil de viento no es solo una lista de valores de presi\u00f3n o velocidad. Debe asignarse al modelo utilizando la direcci\u00f3n vertical global seleccionada y la referencia de altura cero. Si estos par\u00e1metros no se definen de forma coherente con el modelo de la gr\u00faa, los valores correctos de presi\u00f3n o velocidad podr\u00edan aplicarse a cotas no deseadas.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-147550\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Wind-load-setup-in-SDC-Verifier.png\" alt=\"Configuraci\u00f3n de la carga de viento en SDC Verifier: direcci\u00f3n vertical, vector de viento, m\u00e9todo de aplicaci\u00f3n, nivel del suelo y perfil de presi\u00f3n en funci\u00f3n de la altura\" width=\"771\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Wind-load-setup-in-SDC-Verifier.png 771w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Wind-load-setup-in-SDC-Verifier-300x260.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Wind-load-setup-in-SDC-Verifier-768x664.png 768w\" sizes=\"(max-width: 771px) 100vw, 771px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span><em><span class=\"TextRun SCXW248660104 BCX8\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW248660104 BCX8\">Configuraci\u00f3n de la carga de viento en SDC Verifier: direcci\u00f3n vertical, vector de viento, m\u00e9todo de aplicaci\u00f3n, nivel del suelo y perfil de presi\u00f3n en funci\u00f3n de la altura<\/span><\/span><\/em><\/span><\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span data-contrast=\"none\">Configure el eje vertical<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134245418\":true,\"134245529\":true,\"335559738\":160,\"335559739\":80}\"> <\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"none\">El eje vertical indica a SDC Verifier c\u00f3mo interpretar la cota de los elementos al aplicar la presi\u00f3n o la velocidad del viento en funci\u00f3n de la altura.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">En muchos modelos de gr\u00faas, el eje Z global es vertical. Sin embargo, es conveniente verificarlo en lugar de darlo por sentado. Los modelos importados, los ensamblajes girados, los sistemas de coordenadas locales y las orientaciones no est\u00e1ndar de los modelos pueden hacer que resulte relevante un eje o una direcci\u00f3n distintos.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Antes de definir la carga de viento, compruebe la orientaci\u00f3n del modelo en el <a href=\"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/structural-engineering-101\/que-son-los-sistemas-de-coordenadas-en-el-analisis-por-elementos-finitos-aef\/\">sistema de coordenadas global<\/a>. SDC Verifier utiliza la direcci\u00f3n global seleccionada para determinar la altura de los elementos con respecto al perfil de viento; no utiliza el sistema de coordenadas local de cada elemento para este fin. Por lo tanto, la direcci\u00f3n vertical seleccionada debe corresponder a la elevaci\u00f3n real de la estructura de la gr\u00faa, desde el nivel de apoyo hasta la punta de la pluma y el equipo elevado.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span data-contrast=\"none\">Establezca la referencia de altura cero<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134245418\":true,\"134245529\":true,\"335559738\":160,\"335559739\":80}\"> <\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"none\">La referencia de altura cero define el punto a partir del cual SDC Verifier comienza a medir la altura del perfil del viento en el modelo.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">No define la velocidad del viento de dise\u00f1o ni las condiciones del viento. Dichos valores deben determinarse en funci\u00f3n de la ubicaci\u00f3n de funcionamiento de la gr\u00faa, la zona de viento aplicable, los datos de la obra, la norma vigente o los requisitos espec\u00edficos del proyecto. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">En la configuraci\u00f3n de la carga del viento, la referencia de altura cero se utiliza para asignar el perfil de presi\u00f3n o velocidad definido a las cotas del modelo. Config\u00farela de forma coherente con el sistema de referencia del proyecto, como el nivel del carril, el nivel de cimentaci\u00f3n, la base del pedestal u otra cota de referencia definida. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">La referencia no debe seleccionarse \u00fanicamente porque resulte conveniente en las coordenadas del modelo. En el caso de las gr\u00faas de gran altura, una referencia de altura cero incoherente puede hacer que el perfil del viento se aplique a un rango de altitud incorrecto y altere la carga calculada en las secciones de la pluma, los p\u00f3rticos, las plataformas de maquinaria, las cabinas elevadas y los elementos de celos\u00eda. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span data-contrast=\"none\">Definir la presi\u00f3n o la velocidad en funci\u00f3n de la altura<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134245418\":true,\"134245529\":true,\"335559738\":160,\"335559739\":80}\"> <\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"none\">SDC Verifier admite dos formas de definir un perfil de viento en funci\u00f3n de la altura:<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"13\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559683\":0,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><b><span data-contrast=\"none\">Presi\u00f3n en funci\u00f3n de la altura<\/span><\/b><span data-contrast=\"none\"> \u2014 introduzca los valores de presi\u00f3n del viento directamente en las cotas definidas.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":0,\"335551620\":0,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"13\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559683\":0,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><b><span data-contrast=\"none\">Velocidad en funci\u00f3n de la altura<\/span><\/b><span data-contrast=\"none\"> \u2014 Introduzca los valores de velocidad del viento a las altitudes definidas y especifique la densidad del aire que se utilizar\u00e1 para calcular la presi\u00f3n.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":0,\"335551620\":0,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-contrast=\"none\">Utilice el m\u00e9todo que se ajuste a los datos de entrada disponibles del proyecto y a las bases de dise\u00f1o aplicables. Los valores deben proceder de la norma correspondiente, de los datos del emplazamiento, de las especificaciones del cliente o de un c\u00e1lculo aprobado de la acci\u00f3n del viento. <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Por ejemplo, un perfil de viento puede introducirse como un conjunto de valores en funci\u00f3n de la altura:<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<div class=\"table-block table-responsive\">\n<table data-tablestyle=\"MsoNormalTable\" data-tablelook=\"1696\" aria-rowcount=\"6\">\n<tbody>\n<tr aria-rowindex=\"1\">\n<td data-celllook=\"4369\">\n<p style=\"text-align: center;\"><b><span data-contrast=\"auto\">Altura respecto al nivel de referencia cero<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/p>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" data-celllook=\"4369\"><b><span data-contrast=\"auto\">Velocidad del viento<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr aria-rowindex=\"2\">\n<td style=\"text-align: center;\" data-celllook=\"4369\"><span data-contrast=\"auto\">0 m<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" data-celllook=\"4369\"><span data-contrast=\"auto\">24 m\/s<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr aria-rowindex=\"3\">\n<td style=\"text-align: center;\" data-celllook=\"4369\"><span data-contrast=\"auto\">10 m<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" data-celllook=\"4369\"><span data-contrast=\"auto\">26 m\/s<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr aria-rowindex=\"4\">\n<td style=\"text-align: center;\" data-celllook=\"4369\"><span data-contrast=\"auto\">20 m<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" data-celllook=\"4369\"><span data-contrast=\"auto\">28 m\/s<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr aria-rowindex=\"5\">\n<td style=\"text-align: center;\" data-celllook=\"4369\"><span data-contrast=\"auto\">40 m<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" data-celllook=\"4369\"><span data-contrast=\"auto\">31 m\/s<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr aria-rowindex=\"6\">\n<td style=\"text-align: center;\" data-celllook=\"4369\"><span data-contrast=\"auto\">60 m<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/td>\n<td data-celllook=\"4369\">\n<p style=\"text-align: center;\"><span data-contrast=\"auto\">33 m\/s<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":2,\"335551620\":2,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><span data-contrast=\"none\">Estos valores son meramente orientativos. En un proyecto real, el perfil debe sustituirse por los datos e\u00f3licos homologados correspondientes a la ubicaci\u00f3n de funcionamiento de la gr\u00faa, la zona de viento y la condici\u00f3n de dise\u00f1o. <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"single-article__block\">\n    <h2>Paso 3 \u2014 Determinaci\u00f3n de la direcci\u00f3n del viento y del m\u00e9todo de aplicaci\u00f3n de la carga  <\/h2>    <p><span data-contrast=\"none\">La direcci\u00f3n del viento no solo influye en el signo de la carga aplicada. Tambi\u00e9n modifica la superficie proyectada de los elementos estructurales y los equipos, la distribuci\u00f3n de las fuerzas a lo largo de la estructura, el momento de vuelco global y la utilizaci\u00f3n local de cada uno de los elementos estructurales, uniones y apoyos. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">SDC Verifier le permite definir la direcci\u00f3n del viento utilizando el sistema de coordenadas global. Puede seleccionar una direcci\u00f3n global principal, crear cargas de viento con incrementos angulares definidos o especificar manualmente un vector de viento personalizado. <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Utilice una direcci\u00f3n global principal cuando el caso de viento requerido coincida con los ejes del modelo. Utilice incrementos angulares cuando sea necesario comprobar varias direcciones del viento, por ejemplo, cada 30\u00b0 o 45\u00b0 en un intervalo definido. Utilice un vector definido manualmente cuando la direcci\u00f3n del viento deba seguir un \u00e1ngulo espec\u00edfico del proyecto o cuando la orientaci\u00f3n de la gr\u00faa no coincida con los ejes globales principales.  <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">La direcci\u00f3n de la carga de viento no se define a partir del sistema de coordenadas local de cada elemento. Los ejes locales de los elementos pueden seguir siendo relevantes para la orientaci\u00f3n de los elementos y el c\u00e1lculo del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica, pero el vector de viento en s\u00ed mismo se define de forma global en la configuraci\u00f3n de la carga de viento. <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Una vez definida la direcci\u00f3n, seleccione el m\u00e9todo de aplicaci\u00f3n de cargas que se ajuste al tipo de elemento y a los supuestos de ingenier\u00eda en los que se basa el modelo.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"12\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><b><span data-contrast=\"none\">Superficie prevista<\/span><\/b><span data-contrast=\"none\">  aplica la acci\u00f3n del viento en funci\u00f3n de la superficie del elemento proyectada hacia la direcci\u00f3n del viento. Este enfoque suele ser pertinente cuando la superficie expuesta var\u00eda en funci\u00f3n de la orientaci\u00f3n del elemento. <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"12\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><b><span data-contrast=\"none\">Componente de la velocidad<\/span><\/b><span data-contrast=\"none\">  utiliza la componente de la velocidad del viento con respecto a la orientaci\u00f3n del elemento. Puede resultar \u00fatil cuando la definici\u00f3n de la carga debe reflejar la forma en que el elemento est\u00e1 alineado con el viento. <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"12\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><b><span data-contrast=\"none\">De normal a normal para el rostro<\/span><\/b><span data-contrast=\"none\">  aplica una presi\u00f3n normal a la superficie seleccionada. Esto suele ser relevante en el caso de geometr\u00edas basadas en placas o superficies, en las que la cara expuesta se representa de forma expl\u00edcita en el modelo. <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-contrast=\"none\">No existe un \u00fanico enfoque v\u00e1lido para todos los modelos de gr\u00faa. La selecci\u00f3n debe ajustarse a la geometr\u00eda modelada, a los datos de viento disponibles y a la hip\u00f3tesis de dise\u00f1o que se est\u00e9 verificando. Los elementos de viga, las estructuras de caparaz\u00f3n, los equipos cerrados y las representaciones estructurales simplificadas pueden requerir un tratamiento diferente.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Antes de continuar, compruebe que la direcci\u00f3n seleccionada se ajusta a la configuraci\u00f3n de la gr\u00faa. Confirme que el vector de viento representa el caso f\u00edsico previsto y que las superficies o los grupos de elementos esperados est\u00e1n expuestos a la carga. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"single-article__block\">\n    <h2>Paso 4 \u2014 Aplicar los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica basados en normas  <\/h2>    <p><span data-contrast=\"none\">SDC Verifier permite a los ingenieros seleccionar los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica de acuerdo con <a href=\"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/engineering-standards\/norma-en-13001\/\">la norma EN 13001<\/a> o <a href=\"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/engineering-standards\/f-e-m-1-001\/\">F.E.M. 1.001<\/a> para elementos de viga reconocidos y, a continuaci\u00f3n, revisar c\u00f3mo se han seleccionado dichos valores antes de aplicar la carga de viento.<\/span><\/p>\n<p><span data-ccp-props=\"{}\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-147553\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SDC-Verifier-supports-projected-area-velocity-component-and-normal-to-face-wind-load-application-approaches-.png\" alt=\"SDC Verifier admite los m\u00e9todos de aplicaci\u00f3n de la carga del viento basados en el \u00e1rea proyectada, en los componentes de la velocidad y en la normal a la cara.  \" width=\"566\" height=\"222\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SDC-Verifier-supports-projected-area-velocity-component-and-normal-to-face-wind-load-application-approaches-.png 566w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SDC-Verifier-supports-projected-area-velocity-component-and-normal-to-face-wind-load-application-approaches--300x118.png 300w\" sizes=\"(max-width: 566px) 100vw, 566px\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span><em><span class=\"TextRun SCXW85392632 BCX8\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW85392632 BCX8\">SDC Verifier admite los m\u00e9todos de aplicaci\u00f3n de la carga de viento basados en el \u00e1rea proyectada, en los componentes de velocidad y en la normal a la cara.<\/span><\/span><span class=\"EOP Selected SCXW85392632 BCX8\" data-ccp-props=\"{\"335551550\":2,\"335551620\":2}\"> <\/span> <\/em><\/span><\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span data-contrast=\"none\">Cu\u00e1ndo resulta \u00fatil el curso F.E.M. 1.001<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134245418\":true,\"134245529\":true,\"335559738\":160,\"335559739\":80}\"> <\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"none\">La norma F.E.M. 1.001 es una norma sobre gr\u00faas m\u00e1s antigua que, en los nuevos proyectos, ha sido sustituida en gran medida por la norma EN 13001. No obstante, en ocasiones sigue utiliz\u00e1ndose para evaluar gr\u00faas existentes, c\u00e1lculos heredados o proyectos antiguos en los que la norma F.E.M. 1.001 formaba parte de la base de dise\u00f1o original. <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">En SDC Verifier, el flujo de trabajo del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica F.E.M. 1.001 puede aplicarse autom\u00e1ticamente a los elementos de viga unidimensionales reconocidos. La selecci\u00f3n del coeficiente se basa en los datos disponibles sobre los elementos de viga, tales como la forma de la secci\u00f3n transversal, la longitud del elemento y la esbeltez. <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Este flujo de trabajo autom\u00e1tico se aplica \u00fanicamente a los elementos de viga. Si el mismo elemento f\u00edsico se modela con elementos de placa o s\u00f3lidos, el coeficiente deber\u00e1 asignarse manualmente. <\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Entre los casos t\u00edpicos de vigas se incluyen:<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"14\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559683\":0,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">elementos de la pluma en celos\u00eda;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":0,\"335551620\":0,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"14\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559683\":0,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">elementos de la estructura;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":0,\"335551620\":0,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"14\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559683\":0,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">tirantes diagonales y horizontales;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":0,\"335551620\":0,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"14\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559683\":0,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">patas de la gr\u00faa de p\u00f3rtico;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":0,\"335551620\":0,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"14\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559683\":0,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">cordajes de la botavara y el jib;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":0,\"335551620\":0,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"14\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559683\":0,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">otros elementos de la gr\u00faa representados como vigas unidimensionales.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335551550\":0,\"335551620\":0,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-contrast=\"none\">Lo m\u00e1s importante no es que se recomiende utilizar el coeficiente F.E.M. 1,001 en los nuevos proyectos de gr\u00faas, sino que los ingenieros puedan seguir aplicando y revisando esta l\u00f3gica de coeficientes cuando el proyecto o la documentaci\u00f3n de una gr\u00faa ya existente as\u00ed lo requiera.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-147556\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FEM-1001-drag-coefficient-review-802x492.png\" alt=\"Revisi\u00f3n del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica F.E.M. 1.001 basada en la geometr\u00eda y la esbeltez de los elementos de viga en SDC Verifier.\" width=\"802\" height=\"492\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FEM-1001-drag-coefficient-review-802x492.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FEM-1001-drag-coefficient-review-300x184.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FEM-1001-drag-coefficient-review-768x471.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FEM-1001-drag-coefficient-review.png 1036w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><span class=\"TextRun SCXW253138633 BCX8\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW253138633 BCX8\">Revisi\u00f3n del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica F.E.M. 1.001 basada en la geometr\u00eda y la esbeltez de los elementos de viga en SDC Verifier.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span data-contrast=\"none\">Cu\u00e1ndo resulta \u00fatil la norma EN 13001<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134245418\":true,\"134245529\":true,\"335559738\":160,\"335559739\":80}\"> <\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"none\">La norma EN 13001 resulta \u00fatil cuando el proyecto de gr\u00faa se desarrolla en torno a <a href=\"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/articles\/por-que-la-norma-en-13001-es-esencial-para-la-verificacion-de-la-resistencia-y-la-fatiga-en-las-gruas\/\">los requisitos de dicha norma<\/a> y el equipo de ingenier\u00eda necesita que la selecci\u00f3n del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica se ajuste al mismo contexto de dise\u00f1o.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">En SDC Verifier, la opci\u00f3n EN 13001 tiene en cuenta la geometr\u00eda de las vigas y la relaci\u00f3n entre la direcci\u00f3n del viento y los ejes de las vigas como parte del proceso de selecci\u00f3n de coeficientes.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Esto puede resultar relevante cuando:<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"7\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">la gr\u00faa se ha dise\u00f1ado o verificado de conformidad con los requisitos de la norma EN 13001;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"7\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">El equipo del proyecto debe documentar c\u00f3mo se seleccionaron los coeficientes de viento en el proceso de dise\u00f1o de la gr\u00faa;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"7\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Se debe comprobar de forma expl\u00edcita la direcci\u00f3n del viento con respecto a los ejes de los elementos de la viga;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"7\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Se est\u00e1n evaluando diversas orientaciones de las gr\u00faas y direcciones del viento.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-contrast=\"none\">La selecci\u00f3n de los coeficientes de la norma EN 13001 no demuestra, por s\u00ed sola, el pleno cumplimiento de dicha norma por parte de la gr\u00faa. La verificaci\u00f3n completa sigue dependiendo de los casos de carga aplicables, las combinaciones, los coeficientes de seguridad, los supuestos de dise\u00f1o y las comprobaciones requeridas para el proyecto. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-147559\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EN-13001-drag-coefficient-review-in-SDC-Verifier-802x497.png\" alt=\"Revisi\u00f3n del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica seg\u00fan la norma EN 13001 en SDC Verifier, incluidas las propiedades de los elementos y los coeficientes para orientaciones del viento de 0\u00b0 y 90\u00b0.\" width=\"802\" height=\"497\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EN-13001-drag-coefficient-review-in-SDC-Verifier-802x497.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EN-13001-drag-coefficient-review-in-SDC-Verifier-300x186.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EN-13001-drag-coefficient-review-in-SDC-Verifier-768x475.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EN-13001-drag-coefficient-review-in-SDC-Verifier.png 1037w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span><em><span class=\"TextRun SCXW118537095 BCX8\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW118537095 BCX8\">Revisi\u00f3n del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica seg\u00fan la norma EN 13001 en SDC Verifier, incluidas las propiedades de los elementos y los coeficientes para orientaciones del viento de 0\u00b0 y 90\u00b0.<\/span><\/span><\/em><\/span><\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span data-contrast=\"none\">Qu\u00e9 hay que revisar antes de aplicar los coeficientes<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134245418\":true,\"134245529\":true,\"335559738\":160,\"335559739\":80}\"> <\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"none\">No considere la selecci\u00f3n de coeficientes basada en normas como una \u00abcaja negra\u00bb. Antes de aplicar la carga de viento, revise los grupos de elementos y los datos utilizados para el c\u00e1lculo. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Compruebe lo siguiente:<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559685\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"11\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">los elementos de viga unidimensionales previstos se identificaron correctamente;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"11\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">la forma de la secci\u00f3n transversal, la longitud del elemento, el \u00edndice de esbeltez y la orientaci\u00f3n utilizados para la selecci\u00f3n de los coeficientes se ajustan al modelo real;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"11\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica seleccionados son adecuados para la geometr\u00eda del elemento y la direcci\u00f3n del viento;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"11\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">cada grupo de coeficientes incluye los elementos de viga previstos;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"11\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">la orientaci\u00f3n de los elementos de viga y la selecci\u00f3n de los coeficientes se ajusten a la exposici\u00f3n f\u00edsica real de la estructura;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"11\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">los elementos modelados como placas o s\u00f3lidos no se consideran elementos de viga reconocidos autom\u00e1ticamente;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"11\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Los coeficientes asignados manualmente se utilizan en los casos en que no se aplica el flujo de trabajo autom\u00e1tico para las vigas.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"335559738\":0,\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-contrast=\"none\">Esta revisi\u00f3n reviste especial importancia en el caso de los modelos importados, los modelos simplificados de gr\u00faas y las estructuras que combinan vigas con geometr\u00eda de caparaz\u00f3n o s\u00f3lida.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica basados en normas mejoran la coherencia, pero no eliminan la necesidad de comprobar si el modelo representa la estructura real expuesta.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p aria-level=\"3\"><strong>Nota sobre el producto: Aplicaci\u00f3n de la norma EN 13001  <\/strong><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">El c\u00e1lculo del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica seg\u00fan la norma EN 13001 est\u00e1 disponible en SDC Verifier como funci\u00f3n beta. En el flujo de trabajo actual, los coeficientes se calculan para \u00e1ngulos de 0\u00b0 y 90\u00b0 entre el vector del viento y los ejes locales del elemento. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">En los casos de proyectos cr\u00edticos, consulte la documentaci\u00f3n actual del producto y compruebe que el flujo de trabajo implementado se ajusta a los requisitos del proyecto y a las direcciones del viento que se est\u00e1n evaluando.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"single-article__block\">\n    <h2>Paso 5 \u2014 Gesti\u00f3n de placas, s\u00f3lidos y geometr\u00edas no est\u00e1ndar  <\/h2>    <p><span data-contrast=\"none\">La selecci\u00f3n del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica basada en normas tiene un l\u00edmite claro. Los procedimientos de la norma EN 13001 y de la norma F.E.M. 1.001 se aplican a vigas que cuentan con datos de secci\u00f3n transversal validados en el modelo. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Los elementos de c\u00e1scara y s\u00f3lidos utilizan los valores de coeficiente asignados a las placas o a los s\u00f3lidos. Esto resulta relevante cuando el modelo incluye estructuras de placas, geometr\u00eda cerrada o componentes s\u00f3lidos detallados, en lugar de vigas con secciones transversales definidas. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Algunos ejemplos t\u00edpicos son:<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">naves de maquinaria;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">cabinas de operarios;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">contrapesos;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">carcasas cerradas;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">fundas para equipos;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">estructuras prefabricadas de tipo caj\u00f3n;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">plataformas o paneles en los que predominan las placas;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"9\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">elementos no est\u00e1ndar que no se ajustan al procedimiento habitual para elementos de viga.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-contrast=\"none\">Para estos componentes, defina los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica por separado, bas\u00e1ndose en la geometr\u00eda real y en los fundamentos t\u00e9cnicos del caso de carga. SDC Verifier permite asignar valores de coeficientes personalizados a un grupo seleccionado de elementos, de modo que el modelo de carga de viento pueda reflejar los supuestos espec\u00edficos del proyecto, en lugar de obligar a toda la geometr\u00eda a ajustarse a la misma regla de vigas. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":2,\"335551620\":2}\"> <img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-147562\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Custom-drag-coefficients-can-be-assigned-using-user-selections-components-materials-properties-or-groups-.png\" alt=\"Se pueden asignar coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica personalizados mediante selecciones del usuario, componentes, materiales, propiedades o grupos.  \" width=\"272\" height=\"217\"><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><span><span class=\"TextRun SCXW28316337 BCX8\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW28316337 BCX8\">Se pueden asignar coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica personalizados mediante selecciones del usuario, componentes, materiales, propiedades o grupos.<\/span><\/span><span class=\"EOP Selected SCXW28316337 BCX8\" data-ccp-props=\"{\"335551550\":2,\"335551620\":2}\"> <\/span><\/span><\/em><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Utilice coeficientes personalizados \u00fanicamente cuando se pueda documentar su fundamento. La fuente puede ser un pliego de condiciones del proyecto, un c\u00e1lculo aprobado, datos de t\u00fanel de viento o de ensayos, una norma de dise\u00f1o aplicable u otro m\u00e9todo de ingenier\u00eda contrastado. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Un coeficiente personalizado no es una soluci\u00f3n alternativa para un modelo incierto. Debe poder atribuirse a una hip\u00f3tesis o fuente de car\u00e1cter t\u00e9cnico. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Antes de aplicar la carga, compruebe que la selecci\u00f3n personalizada incluya la geometr\u00eda prevista y que no se solape de forma incorrecta con elementos de viga que ya utilicen coeficientes de la norma EN 13001 o del F.E.M. 1.001. De este modo se evita el doble c\u00f3mputo del \u00e1rea expuesta o la aplicaci\u00f3n de supuestos incoherentes al mismo componente estructural. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"single-article__block\">\n    <h2>Paso 6 \u2014 Compruebe las distintas direcciones del viento  <\/h2>    <p><span data-contrast=\"none\">La direcci\u00f3n que genera la mayor fuerza e\u00f3lica total no es necesariamente la que determina el dise\u00f1o estructural. Un caso de viento de costado puede dar lugar a la mayor superficie proyectada, mientras que una direcci\u00f3n oblicua puede generar una trayectoria de carga m\u00e1s cr\u00edtica a trav\u00e9s de la pluma, el sistema de arriostramiento, los soportes o las uniones locales. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span data-contrast=\"none\">Por qu\u00e9 \u00abOne Direction\u00bb rara vez es suficiente<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134245418\":true,\"134245529\":true,\"335559738\":160,\"335559739\":80}\"> <\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"none\">Las distintas direcciones del viento pueden determinar diferentes comprobaciones.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">En un caso, la respuesta m\u00e1s elevada podr\u00eda ser la tensi\u00f3n global de la pluma. En otro, el resultado determinante podr\u00eda ser el pandeo de un puntal esbelto, la fuerza de empuje en un apoyo, la tensi\u00f3n local cerca de una uni\u00f3n o un l\u00edmite de desplazamiento en la punta de la pluma. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Esto resulta especialmente relevante en el caso de las gr\u00faas que:<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"6\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">maquinaria asim\u00e9trica o sistemas de contrapeso;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"6\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">disposiciones de soportes asim\u00e9tricas;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"6\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">brazos inclinados o plumas descentradas;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"6\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">diferentes posiciones del carrito;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"6\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">superestructuras giratorias;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"6\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">accesorios que aumentan la superficie expuesta en un lado de la figura.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-contrast=\"none\">La direcci\u00f3n cr\u00edtica depende de la geometr\u00eda de la gr\u00faa, las condiciones de funcionamiento, la disposici\u00f3n de los apoyos y la respuesta que se est\u00e9 evaluando. No se debe dar por sentado que la direcci\u00f3n en la que se produce la mayor fuerza resultante del viento sea tambi\u00e9n aquella en la que se da la mayor utilizaci\u00f3n. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span data-contrast=\"none\">Crear un barrido seg\u00fan la direcci\u00f3n del viento<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134245418\":true,\"134245529\":true,\"335559738\":160,\"335559739\":80}\"> <\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"none\">En SDC Verifier, cree cargas de viento independientes para todo el rango de direcciones que deba evaluarse.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<ol>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"%1.\" data-font=\"Times New Roman\" data-listid=\"8\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":0,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769242\":[65533,0],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"%1.\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Defina la direcci\u00f3n inicial del viento.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"%1.\" data-font=\"Times New Roman\" data-listid=\"8\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":0,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769242\":[65533,0],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"%1.\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Establezca el rango angular requerido.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"%1.\" data-font=\"Times New Roman\" data-listid=\"8\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":0,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769242\":[65533,0],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"%1.\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Seleccione un paso angular.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"%1.\" data-font=\"Times New Roman\" data-listid=\"8\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":0,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769242\":[65533,0],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"%1.\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Cree cargas de viento independientes para cada direcci\u00f3n en el barrido.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"%1.\" data-font=\"Times New Roman\" data-listid=\"8\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":0,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769242\":[65533,0],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"%1.\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">A\u00f1ada los casos de viento generados a las combinaciones de carga pertinentes de la gr\u00faa.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"%1.\" data-font=\"Times New Roman\" data-listid=\"8\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":0,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769242\":[65533,0],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"%1.\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Compare el resultado determinante para cada tipo de comprobaci\u00f3n requerida.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-147565\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Set-a-custom-wind-vector-direction-range-and-angular-increment-to-generate-separate-wind-load-cases-.png\" alt=\"Establezca un vector de viento personalizado, un rango de direcci\u00f3n y un incremento angular para generar casos de carga de viento independientes.  \" width=\"516\" height=\"162\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Set-a-custom-wind-vector-direction-range-and-angular-increment-to-generate-separate-wind-load-cases-.png 516w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Set-a-custom-wind-vector-direction-range-and-angular-increment-to-generate-separate-wind-load-cases--300x94.png 300w\" sizes=\"(max-width: 516px) 100vw, 516px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span><i>Establezca un vector de viento personalizado, un rango de direcci\u00f3n y un incremento angular para generar casos de carga de viento independientes.<\/i> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">El rango y el incremento seleccionados deben ajustarse a los requisitos del proyecto y al comportamiento estructural previsto. Una gr\u00faa con una geometr\u00eda regular y una simetr\u00eda clara puede requerir menos direcciones que una gr\u00faa con una pluma descentrada, accesorios complejos o <a href=\"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/structural-engineering-101\/tipos-de-apoyos-en-el-analisis-estructural-reacciones-ejemplos-y-supuestos-de-modelizacion\/\">condiciones de apoyo<\/a> asim\u00e9tricas. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">El objetivo no es generar el mayor n\u00famero posible de casos, sino utilizar suficientes directrices para identificar con seguridad la respuesta adecuada. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Al analizar los resultados, no se limite a comparar la fuerza total del viento. Compruebe qu\u00e9 direcci\u00f3n predomina: <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"2\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">tensi\u00f3n en la pluma;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"2\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">utilizaci\u00f3n del pandeo de los elementos;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"2\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">reacciones de apoyo o \u00e1nimo;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"2\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">tensiones locales cerca de las uniones;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"2\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">desplazamiento global o local;<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"2\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">cualquier otro resultado de verificaci\u00f3n espec\u00edfico del proyecto.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><div class=\"single-article__block\">\n    <h2>Paso 7 \u2014 Revise la carga de viento aplicada antes de realizar el c\u00e1lculo  <\/h2>    <p><span data-contrast=\"none\">Antes de utilizar los casos de viento en los c\u00e1lculos de tensi\u00f3n, <a href=\"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/engineering-standards\/comprobaciones-de-pandeo\/\">pandeo<\/a>, fatiga o deflexi\u00f3n, revise la propia definici\u00f3n de la carga.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">En esta fase es donde se pueden detectar muchos errores del modelo antes de que afecten a los resultados estructurales. Es posible que el c\u00e1lculo de una carga de viento se resuelva sin que se generen avisos, incluso cuando se hayan seleccionado elementos incorrectos, el perfil se haya referenciado desde un nivel err\u00f3neo o la fuerza aplicada no se corresponda con la condici\u00f3n prevista de la gr\u00faa. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Revise la carga de viento en el modelo y, cuando est\u00e9 disponible, en el informe. Compruebe los elementos seleccionados, la fuente del coeficiente, el \u00e1rea proyectada, la fuerza resultante y el centro de la fuerza aplicada antes de pasar a la verificaci\u00f3n. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">El hecho de que un contorno de tensiones tenga un aspecto razonable no constituye una prueba de que la carga de viento en s\u00ed se haya definido correctamente.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-147568\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Review-total-applied-area-projected-area-and-the-center-of-applied-forces-before-running-structural-checks-802x510.png\" alt=\"Compruebe el \u00e1rea total de aplicaci\u00f3n, el \u00e1rea proyectada y el centro de las fuerzas aplicadas antes de realizar las comprobaciones estructurales.\" width=\"802\" height=\"510\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Review-total-applied-area-projected-area-and-the-center-of-applied-forces-before-running-structural-checks-802x510.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Review-total-applied-area-projected-area-and-the-center-of-applied-forces-before-running-structural-checks-300x191.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Review-total-applied-area-projected-area-and-the-center-of-applied-forces-before-running-structural-checks-768x488.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Review-total-applied-area-projected-area-and-the-center-of-applied-forces-before-running-structural-checks.png 861w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span><i>Compruebe el \u00e1rea total de aplicaci\u00f3n, el \u00e1rea proyectada y el centro de las fuerzas aplicadas antes de realizar las comprobaciones estructurales.<\/i> <\/span><\/p>\n<h3 aria-level=\"3\"><span data-contrast=\"none\">Lista de comprobaci\u00f3n previa a la resoluci\u00f3n<\/span><span data-ccp-props=\"{\"134245418\":true,\"134245529\":true,\"335559738\":160,\"335559739\":80}\"> <\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"none\">Compruebe lo siguiente antes de ejecutar las comprobaciones estructurales:<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: circle;\">\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfCoincide el eje vertical seleccionado con la cota real de la gr\u00faa?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfSe ha establecido la referencia de altura cero de forma coherente con el datum del modelo y el perfil de viento previsto?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfSe ajusta el perfil de viento seleccionado al lugar de funcionamiento de la gr\u00faa, a la zona de viento aplicable, a la norma, a los datos del emplazamiento o a los datos de entrada aprobados para el proyecto?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfSe ajusta el perfil de presi\u00f3n o de velocidad a los datos de entrada aprobados para el proyecto?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfSe aplica la carga del viento \u00fanicamente a los elementos estructurales y no estructurales previstos?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfSe identifican correctamente los elementos de la viga previstos?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfSe aplican los coeficientes de la norma EN 13001 o de la norma F.E.M. 1.001 cuando procede?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfSe dispone de coeficientes personalizados documentados, cuando sea necesario, para las placas, los elementos s\u00f3lidos, las carcasas de maquinaria, las cabinas y otros componentes no est\u00e1ndar?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfSe ha evaluado m\u00e1s de una direcci\u00f3n del viento en los casos en que la geometr\u00eda de la gr\u00faa o los requisitos del proyecto as\u00ed lo exijan?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfCoincide la superficie total prevista con la estructura visible que representa el modelo?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfTienen la fuerza resultante total una magnitud y una direcci\u00f3n razonables?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfCoincide el centro de la fuerza aplicada con la altura y la distribuci\u00f3n de la geometr\u00eda expuesta?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfSe incluyen todos los casos de viento exigidos en las combinaciones de carga previstas?<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-contrast=\"none\">La revisi\u00f3n tambi\u00e9n debe confirmar que no existan solapamientos entre las selecciones que utilizan coeficientes de viga basados en normas y aquellas que utilizan coeficientes personalizados de placa, s\u00f3lidos o de equipamiento. Las selecciones solapadas pueden aplicar la acci\u00f3n del viento dos veces a la misma geometr\u00eda o generar supuestos incoherentes dentro de un mismo caso de carga. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"single-article__block\">\n    <h2>Paso 8 \u2014 A\u00f1adir cargas de viento a las combinaciones de carga de la gr\u00faa  <\/h2>    <p><span data-contrast=\"none\">La carga de viento no debe analizarse como una acci\u00f3n estructural aislada. Debe combinarse con el estado de la gr\u00faa que el modelo pretende representar. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">En funci\u00f3n del caso, esto puede incluir el peso propio, la carga levantada, los efectos del carro o de la elevaci\u00f3n, la inercia, la posici\u00f3n de giro, la configuraci\u00f3n de los apoyos, as\u00ed como los factores de seguridad y los grupos de carga pertinentes exigidos por la norma del proyecto.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Por ejemplo, un caso de carga de viento en una gr\u00faa estacionada puede combinarse principalmente con el peso propio, las condiciones de apoyo y los requisitos de fuera de servicio. Un caso de funcionamiento tambi\u00e9n puede requerir la carga levantada, la posici\u00f3n del carro, la configuraci\u00f3n de la pluma, las acciones relacionadas con el movimiento y los factores de carga aplicables. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">La combinaci\u00f3n correcta depende del tipo de gr\u00faa, las condiciones de funcionamiento, la normativa aplicable y los fundamentos de dise\u00f1o del proyecto.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Para obtener informaci\u00f3n detallada, consulte:<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"4\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">[<a href=\"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/articles\/por-que-la-norma-en-13001-es-esencial-para-la-verificacion-de-la-resistencia-y-la-fatiga-en-las-gruas\/\">Gu\u00eda de verificaci\u00f3n de gr\u00faas EN 13001<\/a>]<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"4\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">[<a href=\"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/articles\/combinaciones-de-carga\/\">Combinaciones de carga en SDC Verifier<\/a>]<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"4\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769226\":\"Symbol\",\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"\uf0b7\",\"469777815\":\"hybridMultilevel\"}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">[<a href=\"https:\/\/help.sdcverifier.com\/Standalone\/fem-loads\/\">Ayuda sobre cargas FEM<\/a>]<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335559739\":0}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-contrast=\"none\">No incluya el efecto del viento en todas las combinaciones de forma predeterminada. Incl\u00fayalo cuando as\u00ed lo exijan las condiciones de dise\u00f1o y la normativa aplicable, y compruebe posteriormente que la direcci\u00f3n del viento prevista y la configuraci\u00f3n de la gr\u00faa se hayan tenido en cuenta en el conjunto final de comprobaciones. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"single-article__block\">\n    <h2>Ejemplo resuelto: revisi\u00f3n de la definici\u00f3n de \u00abviento\u00bb en un modelo de gr\u00faa  <\/h2>    <p><span data-contrast=\"none\">Este ejemplo muestra c\u00f3mo se puede revisar la definici\u00f3n de la carga de viento en un modelo de gr\u00faa antes de la verificaci\u00f3n estructural. El objetivo no es identificar una direcci\u00f3n de viento dominante universal, sino comprobar si la configuraci\u00f3n del viento aplicada es coherente con la geometr\u00eda de la gr\u00faa, la exposici\u00f3n de los elementos estructurales y la direcci\u00f3n prevista de la carga. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">El primer paso consiste en revisar los gr\u00e1ficos de coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica. En SDC Verifier, los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica pueden visualizarse en el modelo, lo que facilita la comprobaci\u00f3n de si la distribuci\u00f3n de los coeficientes se ajusta a la estructura f\u00edsica. Esto resulta especialmente \u00fatil en el caso de los modelos de gr\u00faas, en los que los distintos elementos presentan diferentes formas de secci\u00f3n transversal, longitudes, orientaciones y exposici\u00f3n al viento.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-147571 size-large\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-802x388.png\" alt=\"Modelo de gr\u00faa SDC Verifier en el que se muestra el gr\u00e1fico del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica CwY con una escala de colores a lo largo de la pluma, el p\u00f3rtico y los elementos de soporte.\" width=\"802\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-802x388.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-300x145.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-768x371.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-1536x743.png 1536w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz.png 1586w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-147574 size-large\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-1-802x388.png\" alt=\"Modelo de gr\u00faa SDC Verifier en el que se muestra el gr\u00e1fico del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica CwY con una escala de colores a lo largo de la pluma, el p\u00f3rtico y los elementos de soporte.\" width=\"802\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-1-802x388.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-1-300x145.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-1-768x371.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-1-1536x743.png 1536w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-1.png 1586w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span><em>Se han representado gr\u00e1ficamente los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica CwY en el modelo de la gr\u00faa para analizar la distribuci\u00f3n de dichos coeficientes a lo largo de los elementos estructurales.<\/em><\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-147580\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-2-802x388.png\" alt=\"Modelo de gr\u00faa del SDC Verifier que muestra un gr\u00e1fico del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica CwZ con diferentes valores de dicho coeficiente a lo largo de los elementos de la gr\u00faa.\" width=\"802\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-2-802x388.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-2-300x145.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-2-768x371.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-2-1536x743.png 1536w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-2.png 1586w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/> <img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-147577\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-3-802x388.png\" alt=\"Modelo de gr\u00faa del SDC Verifier que muestra un gr\u00e1fico del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica CwZ con diferentes valores de dicho coeficiente a lo largo de los elementos de la gr\u00faa.\" width=\"802\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-3-802x388.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-3-300x145.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-3-768x371.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-3-1536x743.png 1536w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-3.png 1586w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/p>\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" style=\"text-align: center;\" data-start=\"2617\" data-end=\"2754\"><span><em data-start=\"2632\" data-end=\"2754\">Se han representado gr\u00e1ficamente los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica CwZ en el modelo de la gr\u00faa para comprobar la variaci\u00f3n de dichos coeficientes en funci\u00f3n de otra direcci\u00f3n del viento.<\/em><\/span><span class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Los gr\u00e1ficos CwY y CwZ muestran c\u00f3mo se distribuyen los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica a lo largo de la gr\u00faa para diferentes direcciones del viento. Estas representaciones ayudan a los ingenieros a verificar si los coeficientes seleccionados son razonables para los grupos de elementos correspondientes y si la orientaci\u00f3n de los elementos de viga utilizada en el c\u00e1lculo se ajusta a la estructura real. <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">El siguiente paso consiste en revisar las direcciones del viento aplicadas. Las vistas \u00abViento X\u00bb y \u00abViento Y\u00bb muestran c\u00f3mo se aplica la carga del viento para diferentes direcciones globales. La comparaci\u00f3n de estos gr\u00e1ficos permite confirmar que la direcci\u00f3n del viento seleccionada genera el patr\u00f3n de carga previsto en el modelo de la gr\u00faa antes de que el caso se utilice en los c\u00e1lculos estructurales.  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-147586\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-4-802x388.png\" alt=\"Modelo de gr\u00faa en SDC Verifier con carga de viento aplicada en la direcci\u00f3n global X.\" width=\"802\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-4-802x388.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-4-300x145.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-4-768x371.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-4-1536x743.png 1536w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-4.png 1586w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/> <img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-147583\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-5-802x388.png\" alt=\"Modelo de gr\u00faa en SDC Verifier con carga de viento aplicada en la direcci\u00f3n global X.\" width=\"802\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-5-802x388.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-5-300x145.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-5-768x371.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-5-1536x743.png 1536w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-5.png 1586w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span><em>Carga de viento aplicada en la direcci\u00f3n X global, en la que se muestra la distribuci\u00f3n de la carga sobre la estructura de la gr\u00faa.<\/em><\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-147592\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-6-802x388.png\" alt=\"Modelo de gr\u00faa en SDC Verifier con carga de viento aplicada en la direcci\u00f3n global Y.\" width=\"802\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-6-802x388.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-6-300x145.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-6-768x371.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-6-1536x743.png 1536w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-6.png 1586w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-147589\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-7-802x388.png\" alt=\"Modelo de gr\u00faa en SDC Verifier con carga de viento aplicada en la direcci\u00f3n global Y.\" width=\"802\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-7-802x388.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-7-300x145.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-7-768x371.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-7-1536x743.png 1536w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/obraz-7.png 1586w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span><em>Carga de viento aplicada en la direcci\u00f3n global Y, en la que se muestra el patr\u00f3n de carga correspondiente a una direcci\u00f3n global del viento alternativa.<\/em><\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Siempre que sea posible, una validaci\u00f3n f\u00edsica adicional puede aportar un contexto \u00fatil. Una visualizaci\u00f3n en t\u00fanel de viento puede ayudar a ilustrar el comportamiento del flujo de aire alrededor de la geometr\u00eda de la gr\u00faa, pero debe considerarse como una prueba t\u00e9cnica complementaria. No sustituye a la definici\u00f3n de la carga de viento, la asignaci\u00f3n de coeficientes ni el proceso de verificaci\u00f3n en el modelo de an\u00e1lisis por elementos finitos (FEA).  <\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-147601\" src=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Supplementary-wind-tunnel-visualization-802x430.png\" alt=\"Visualizaci\u00f3n en t\u00fanel de viento que muestra la velocidad relativa del flujo de aire alrededor de la estructura de una gr\u00faa, utilizada como referencia complementaria para la evaluaci\u00f3n de la carga del viento en el an\u00e1lisis por elementos finitos (FEA).\" width=\"802\" height=\"430\" srcset=\"https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Supplementary-wind-tunnel-visualization-802x430.png 802w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Supplementary-wind-tunnel-visualization-300x161.png 300w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Supplementary-wind-tunnel-visualization-768x412.png 768w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Supplementary-wind-tunnel-visualization-1536x823.png 1536w, https:\/\/sdcverifier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Supplementary-wind-tunnel-visualization.png 1713w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">En conjunto, estas perspectivas ayudan a responder una cuesti\u00f3n pr\u00e1ctica previa al c\u00e1lculo: \u00bfresulta f\u00edsicamente razonable la definici\u00f3n de la carga del viento antes de comprobar el modelo en cuanto a tensiones, pandeo, reacciones en los apoyos, desplazamientos o estabilidad?<\/span><span data-ccp-props=\"{}\"> <\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"single-article__block\">\n    <h2>Conclusi\u00f3n final  <\/h2>    <p><span data-contrast=\"none\">Es necesario verificar la carga del viento antes de dar por v\u00e1lidos los resultados estructurales.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">En SDC Verifier, los ingenieros pueden definir un perfil de viento, aplicar los coeficientes de resistencia aerodin\u00e1mica de la norma EN 13001 o del modelo F.E.M. 1.001 a los elementos de viga reconocidos, asignar coeficientes manuales cuando sea necesario, comprobar m\u00faltiples direcciones del viento y revisar la carga aplicada antes de ejecutar las comprobaciones de verificaci\u00f3n.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Esto facilita el control, la revisi\u00f3n y la documentaci\u00f3n de la configuraci\u00f3n de la carga de viento como parte del flujo de trabajo del an\u00e1lisis por elementos finitos (FEA) de la gr\u00faa.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"335551550\":0,\"335551620\":0}\"> <\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"banner\">\n    <div class=\"banner__container\">\n        <div class=\"banner__content\">\n            <h2>Revise las cargas de viento antes de realizar los c\u00e1lculos<\/h2>            <p>\n                Utilice SDC Verifier para aplicar y revisar las cargas de viento directamente en el modelo FEA de su gr\u00faa. Inicie una prueba de uso o solicite una demostraci\u00f3n con la estructura de su propia gr\u00faa.               <\/p>\n                    <a class=\"btn btn--white open-popup\" href=\"#cf7#1307\" target=\"_self\"  data-popup=\"popup-form-97236\" data-form=\"97236\" >\n            <span>Solicitar una demostraci\u00f3n<\/span>\n                            <span>\n                    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"14\" height=\"14\" viewBox=\"0 0 14 14\" fill=\"none\">\n<path d=\"M2.59961 2.31543L6.56869 7.00543C6.56869 7.00543 2.71083 11.5641 2.60229 11.6927M7.43555 2.2998L11.4046 6.9898L7.43555 11.6798\" stroke=\"#3D315C\" stroke-width=\"1.34\"\/>\n<\/svg>                    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"14\" height=\"14\" viewBox=\"0 0 14 14\" fill=\"none\">\n<path d=\"M2.59961 2.31543L6.56869 7.00543C6.56869 7.00543 2.71083 11.5641 2.60229 11.6927M7.43555 2.2998L11.4046 6.9898L7.43555 11.6798\" stroke=\"#3D315C\" 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action=\"\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148242#wpcf7-f97236-o2\" method=\"post\" class=\"wpcf7-form init contact-us\" aria-label=\"Formulario de contacto\" novalidate=\"novalidate\" data-status=\"init\">\n<fieldset class=\"hidden-fields-container\"><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7\" value=\"97236\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_version\" value=\"6.1.5\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_locale\" value=\"es_ES\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_unit_tag\" value=\"wpcf7-f97236-o2\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_container_post\" value=\"0\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_posted_data_hash\" value=\"\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7cf_hidden_group_fields\" value=\"[]\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7cf_hidden_groups\" value=\"[]\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7cf_visible_groups\" value=\"[]\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7cf_repeaters\" value=\"[]\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7cf_steps\" value=\"{}\" 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