{"id":91841,"date":"2018-05-07T08:14:14","date_gmt":"2018-05-07T06:14:14","guid":{"rendered":"https:\/\/sdcverifier.com\/project\/transporte-de-gruas-de-portico-por-una-barcaza-maritima\/"},"modified":"2026-03-25T14:26:09","modified_gmt":"2026-03-25T13:26:09","slug":"transporte-de-gruas-de-portico-por-una-barcaza-maritima","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/project\/transporte-de-gruas-de-portico-por-una-barcaza-maritima\/","title":{"rendered":"Transporte de gr\u00faas de p\u00f3rtico por una barcaza mar\u00edtima"},"content":{"rendered":"\n<p>Se realizaron c\u00e1lculos est\u00e1ticos y comprobaciones de estabilidad y pandeo para garantizar el \u00e9xito de la transferencia en condiciones de alta mar. La estructura de las gr\u00faas STS (Ship To Shore cranes) puede soportar elevadas cargas de elevaci\u00f3n, pero para las aceleraciones laterales debidas a los movimientos de la barcaza son necesarios refuerzos de transporte. Los movimientos, aceleraciones y rotaciones relevantes de la barcaza (se calculan para diferentes estados de la mar con diferentes alturas de ola equivalentes y diferentes direcciones de ola.  <\/p>\n\n<p>Los fuertes movimientos de balanceo, cabeceo, balanceo y cabeceo s\u00f3lo pueden soportarse con arriostramientos diagonales en la construcci\u00f3n del p\u00f3rtico y con fuertes fijaciones a la cubierta. La comprobaci\u00f3n de todos los componentes de sujeci\u00f3n al mar, as\u00ed como la limitaci\u00f3n de las tensiones en la estructura del p\u00f3rtico eran necesarias para un viaje seguro. Gracias a la minuciosa planificaci\u00f3n y al r\u00e1pido procedimiento de c\u00e1lculo, ambas gr\u00faas se transportaron sin problemas a \u00c1msterdam. Las extraordinarias condiciones meteorol\u00f3gicas provocaron alg\u00fan retraso pero no causaron ning\u00fan da\u00f1o.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se realizaron c\u00e1lculos est\u00e1ticos y comprobaciones de estabilidad y pandeo para garantizar el \u00e9xito de la transferencia en condiciones de alta mar. La estructura de las gr\u00faas STS (Ship To Shore cranes) puede soportar elevadas cargas de elevaci\u00f3n, pero para las aceleraciones laterales debidas a los movimientos de la barcaza son necesarios refuerzos de transporte. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":91843,"template":"","project-tag":[],"project-type":[],"class_list":["post-91841","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project\/91841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project-tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project-tag?post=91841"},{"taxonomy":"project-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/sdcverifier.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project-type?post=91841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}