Evaluación de la resistencia de la estructura de la cabina
Un equipo de ingeniería estructural de SDC Verifier analizó el diseño de la cabina de un vehículo mecánico multifuncional para comprobar el cumplimiento de las cargas admisibles y propuso una optimización del diseño para mejorar la resistencia última.
Se realizó un análisis no lineal del comportamiento de la cabina bajo diferentes tipos de cargas(laterales, longitudinales y verticales) para estudiar la dinámica de la cabina.
Se utilizaron modelos tridimensionales para reproducir con precisión las condiciones del mundo real y las interacciones dinámicas entre los elementos estructurales. Como resultado, se reveló el comportamiento de la cabina bajo cada tipo de carga, se identificaron las zonas críticas y se propusieron opciones para optimizar la estructura y cumplir las normas. El equipo utilizó SDC Verifier, una robusta solución de software de análisis de elementos finitos (AEF), para combinar las cargas y verificar el cumplimiento de las normas del sector.
Además, se analizó la influencia de los distintos materiales y sus combinaciones en la resistencia de la estructura. Esto permitió a los ingenieros determinar la elección óptima de materiales, teniendo en cuenta los requisitos de peso, coste y funcionalidad.
Como resultado, se generó un informe detallado del proyecto que incluía gráficos de carga, capturas de pantalla de las zonas críticas y tablas de datos procesados. Este informe se convirtió en una herramienta vital de toma de decisiones para optimizar el diseño de la cabina de un vehículo mecánico multifuncional.
