La herramienta de conversión del sistema de coordenadas de elementos locales de la chapa al sistema de coordenadas globales se ha implementado en la versión 4.0. Las tensiones globales de la placa son especialmente importantes para ver el origen de la carga. En las imágenes anteriores, la dirección x global se utiliza para mostrar el momento flector en el buque completo, mientras que el gráfico de tensiones y globales muestra la flexión local en el casco debido a la presión ascendente del agua hidrostática.
La integración completa en SDC Verifier hace que estas tensiones estén directamente disponibles para su trazado:
Normalmente, las tensiones de la chapa se calculan en el sistema de coordenadas del elemento que muestra la tabla siguiente:
Con la tensión global de la placa del SDC Verifier en combinación con las tablas extremas se pueden mostrar las tensiones máximas en cada dirección en 1 tabla sinóptica:
Con las herramientas de generación de informes que ofrece SDC Verifier, estos trazados y tablas pueden realizarse para cada dirección de tensión global y cada sección con facilidad:
SDC Verifier quiere agradecer a Alexander Naatje de Femto Engineering su ayuda y apoyo en la implementación de esta nueva herramienta de visualización.
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